2024年，南部海洋经济圈(包括广东、广西、海南)依托国度区域要紧策略，抓续激动海洋产业提质增效，海洋经济迈向新阶段。

据当然资源部南海区数据，2024年南海区海洋坐蓐总值25310.4亿元，同比增长5.9%，增速权臣高于4.6%的地区经济增速。从近五年看，南海区海洋坐蓐总值抓续保抓两位数增长。

2024年，南海区海洋产业增多值站上万亿元大关，达到10068.4亿元，占海洋坐蓐总值39.7%。分产业来看，海洋旅游业、海洋交通输送业、海洋渔业增多值位居前三，占海洋产业增多值比重预计达70.3%，成为南海区海洋产业发展的要道因循。

从同比增速来看，海洋电力业增多值增速最快，同比增长32.2%；海洋工程建筑业位居第二，增速为21.3%；海洋船舶工业增长21.1%，位居第三。

广东：海洋经济诱惑30年稳居世界第一

2024年，广东省海洋坐蓐总值冲破2万亿元大关，达到20022.5亿元，形式增速5.4%，占地区坐蓐总值的14.1%，占世界海洋坐蓐总值的19%，成为驱动处所经济高质料发展的“蓝色引擎”。

《广东海洋经济发展请问（2025）》裸露，广东省海洋坐蓐总值诱惑30年居世界首位，2024年占世界海洋经济比重达19%，海洋经济对地区经济形式增长的孝敬率达到27.3%，“压舱石”作用突显。

广东省海洋产业增多值增速最高的是海洋电力业，2024年全年增多值为100.1亿元，同比增长26.7%。全省海优势电累计建成投产装机容量超1215万千瓦，跃居世界第一。2024年7月，寰球单体容量最大的飘浮式风电平台“明阳天成号”在广州南沙负责完成装配；2024年12月，国度电投广东湛江徐闻海优势电场300兆瓦增容相貌收尾全容量并网发电，成为广东2024年度首个全容量并网的海优势电相貌。

比年来，广东省海洋产业抓续优化，新兴产业加速发展。从2018年起，广东省财政诱惑7年安排海洋经济发展专项资金近20亿元，支抓海洋六大产业鼎新发展，海洋新兴产业近五年年均增速达13.7%。2024年，广东省海洋新兴产业增多值411亿元，在海洋经济发展中的孝敬抓续增强。

2025年2月，《广东省海岸带及海洋空间诡计（2021—2035年）》出台，这是一定技术内广东省海岸带及海洋空间开发保护的政策总纲。《广东省促进海洋经济高质料发展条例》于7月1日起试验，这是广东首部海洋经济处所性礼貌，为发展海洋经济提供了有劲的法治保险。

海南：海洋坐蓐总值增速多年位居世界前哨

海南省统带的海域面积世界最大，海洋经济对处所经济举足轻重，亦然加速构建海南自贸港当代化产业体系的要紧依托。2022—2024年，海南省海洋坐蓐总值从2009.3亿元提高至2707亿元，年均增速16.1%，位居世界第一；海洋经济占GDP的比重从29.5%稳步提高至34.1%。

海工装备产业收尾从无到有，新兴产业如海洋新动力、海洋生物制造等增速亮眼。2024年，海南深海油气、海洋新动力、海洋生物制造等新兴产业增多值增速分裂为16.3%、67%、66.7%，处在成型起势的快速发展阶段。2025年上半年，在自贸港政策利好推动下，海南装备制造业稳步提高，装备工业增多值同比增长72.4%，在风电装备、航空维修等范围获取多项冲破。

海南省《高质料发展海洋经济激动开荒海洋强省三年行径有蓄意（2024—2026年）》建议，至2026年海洋坐蓐总值占全省GDP的比重达到40％，为2030年全省海洋坐蓐总值冲破6000亿元、2035年冲破1万亿元奠定坚实基础。

本年8月，《海南省海洋旅游高质料发展三年行径有蓄意（2025—2027年）》印发，该有蓄意锚定“向海图强、再造一个海上海南”策略看法，明确将来三年海南海洋旅游发展旅途，建议构建多档次海洋旅游家具体系，以三亚、海口、琼海、儋州、三沙“五极”为引颈，力求到2027年完成海洋旅游家具焕新升级，全省海洋旅游理睬旅客量逾越1800万东谈主次，旅游收入冲破400亿元。

广西：北部湾港集装箱糊涂量抓续高增长

广西壮族自治区是中国西部地区独一的沿海省份，是中国距离东盟最近的出海口，海岸线1600余公里，区位优势昭彰。比年来，广西各地凝华向海共鸣、强化向海想维，加速开荒平陆运河，抓续激动向海经济开荒海洋强区三年行径蓄意，训诲壮大向海经济发展示范园区。

2024年，广西海洋坐蓐总值达2580.9亿元，同比增长5.8%，占地区坐蓐总值的9%。海洋旅游业、海洋渔业、海洋交通输送业、海洋工程建筑业4个传统优势产业共收尾增多值1074.3亿元，比上年增长7.1%。防城港沿边港口进出境东谈主数世界第一，沿海地区理睬旅游东谈主数约1.56亿东谈主次。海洋工程装备制造业增势强盛，增多值比上年增长228.6%。

海洋交通输送业稳中有增，2024年，北部湾港集装箱糊涂量达到901.52万标箱，初度冲破900万标箱，比上年增长12.38％，诱惑8年增幅保抓两位数增长，增速位列世界沿海主要港口前哨。

2024年11月，北部湾港北海港区首个集装箱无轨站启用，6个泊位一次性通过对外洞开验收并投产运营，西部陆海新通谈北海、钦州联运中心接踵建成运营，防城港联运中心开工开荒，港口集疏运体系不停完善。

现在，西部陆海新通谈班列开动涌现已从领先1条，发展到图定涌现22条，并与中欧班列无缝相连，开行量从2017年的178列，增长到2024年的10018列，增长55倍，诱惑7年收尾增长，创历史新高。

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校对：王蔚开云体育(中国)官方网站